كيفية اختيار أداة التتبع لصناعة الدخل الأساسي العالمي

تُستخدم أجهزة تعقب المركبات السلكية وأجهزة التشخيص الموجودة على متن السيارة لمراقبة وجمع البيانات في السيارات، ولكن وظائفها وسيناريوهات تطبيقها مختلفة. وفيما يلي الاختلافات الرئيسية في وظائفها:

1. طريقة التثبيت

أجهزة تعقب المركبات السلكية: عادةً ما يلزم توصيل هذه الأجهزة بسلك الطاقة الخاص بالمركبة وقد يلزم توصيلها مباشرةً ببطارية المركبة أو نظام طاقة آخر. وهذا يعني أنها تتطلب عادةً تركيبًا احترافيًا، ولكنها توفر ثباتًا قويًا وعمر خدمة طويل.

معدات التشخيص على متن الطائرة: يتم توصيل أجهزة OBD من خلال واجهة التشخيص الخاصة بالمركبة (منفذ OBD)، والتي توجد عادةً أسفل مقعد السائق. عادةً ما تكون أجهزة OBD قابلة للتوصيل والتشغيل، كما أن تركيبها بسيط للغاية. يمكن للمستخدمين تركيبها بأنفسهم وفصلها في أي وقت.

2. الاختلافات الوظيفية

أجهزة تعقب المركبات السلكية: بالإضافة إلى وظائف الموقع الأساسية (مثل تتبع نظام تحديد المواقع العالمي)، تقدم هذه الأجهزة عادةً وظائف أكثر ثراءً مثل نقل البيانات في الوقت الفعلي، وتشخيص الأعطال، ومراقبة سلوك القيادة (التسارع المفاجئ، والكبح المفاجئ، وما إلى ذلك)، ومراقبة استهلاك الوقود، وربما وظائف التحكم عن بعد (مثل إيقاف التشغيل عن بعد). ونظرًا لاتصالها المستقر بالطاقة، توفر هذه الأجهزة عادةً تشغيلًا مستمرًا لفترة أطول وتكون قادرة على دعم عمليات تحميل البيانات بتردد أعلى.

أجهزة التشخيص الموجودة على متن السيارة: تُستخدم أجهزة OBD في المقام الأول لقراءة ومراقبة أكواد أعطال السيارة بالإضافة إلى بيانات أداء المحرك. وهي قادرة عادةً على قراءة البيانات في الوقت الفعلي من وحدة التحكم في المحرك (ECU) (مثل سرعة دوران المحرك، وكفاءة الوقود، ودرجة حرارة سائل التبريد، وبيانات الانبعاثات، وما إلى ذلك)، وهي قادرة على تشخيص الأعطال الميكانيكية للسيارة (مثل أعطال المحرك، ومشاكل الانبعاثات، وما إلى ذلك). كما تدعم بعض أجهزة OBD تقديم تقارير مفصلة عن حالة السيارة عبر تطبيقات الهواتف الذكية.

3. عمق جمع البيانات

أجهزة تعقب المركبات السلكية: بالإضافة إلى تتبع موقع السيارة الأساسي، تقوم أجهزة التتبع السلكية عادةً بجمع ونقل مجموعة أوسع من معلومات السيارة، بما في ذلك سلوك القيادة، واستهلاك الوقود، وحالة حركة السيارة، والمزيد. ويمكنها توفير مراقبة عالية التردد وردود الفعل، مما يجعلها مناسبة لتطبيقات مثل إدارة الأسطول التجاري، والتأمين القائم على الاستخدام (UBI)، والمزيد.

معدات التشخيص على متن الطائرة: تهتم أجهزة OBD في المقام الأول بصحة السيارة، وخاصة المحرك ونظام الانبعاثات. وهي تركز بشكل أكبر على تشخيص أعطال السيارة وصيانتها، كما أن جمع البيانات حول سلوك القيادة ومراقبة الموقع ليس شاملاً مثل جهاز تعقب السيارة السلكي.

4. سيناريوهات الاستخدام

أجهزة تعقب المركبات السلكية: يستخدم هذا الجهاز بشكل شائع في إدارة الأساطيل التجارية ومراقبة سلامة المركبات وتأمين الدخل الأساسي العالمي والصناعات اللوجستية والنقل وما إلى ذلك. لا تستطيع هذه الأجهزة تحديد موقع المركبات في الوقت الفعلي فحسب، بل يمكنها أيضًا مراقبة حالة المركبة وسلوك القيادة من خلال جمع البيانات المستمر، مما يوفر دعم البيانات لتحسين الطرق وتوفير استهلاك الوقود.

معدات التشخيص على متن الطائرة: تُستخدم هذه المعدات بشكل أكثر شيوعًا في تشخيص الأعطال ومراقبة صحة المركبات الشخصية. وهي مناسبة للسائقين للانتباه إلى حالة المركبة وتشخيص الأعطال المحتملة وتحسين كفاءة استهلاك الوقود أو فهم صحة المحرك وما إلى ذلك. يستخدم العديد من مالكي السيارات معدات OBD لتجنب تكاليف الصيانة الباهظة أو منع أعطال المركبة مسبقًا.

5. متطلبات الطاقة

أجهزة تعقب المركبات السلكية: نظرًا للحاجة إلى توفير الطاقة باستمرار، عادةً ما يتم توصيل أجهزة التتبع السلكية بنظام الطاقة الخاص بالمركبة، وبالتالي يمكن للجهاز الحفاظ على التشغيل العادي حتى إذا كانت المركبة متوقفة لفترة طويلة. وهذا يجعلها مناسبة للمراقبة طويلة الأمد وإدارة الأسطول والتطبيقات الأخرى.

أجهزة التشخيص الموجودة على متن السيارة: عادةً ما يتم تشغيل أجهزة OBD بواسطة مصدر طاقة مدمج، ولكنها لا تتطلب طاقة مستمرة. تنتقل معظم الأجهزة إلى وضع السكون عند إيقاف تشغيل السيارة ولا تبدأ العمل إلا عند تشغيلها.

6. قابلية التوسع الوظيفي

أجهزة تعقب المركبات السلكية: وبما أن هذه الأجهزة تعمل عادةً بمصادر طاقة أكبر، فيمكنها دمج المزيد من الوظائف، مثل الارتباط بأجهزة خارجية مثل الكاميرات الموجودة على متن السيارة، وأجهزة استشعار درجة الحرارة، وأنظمة الكبح في حالات الطوارئ. بالإضافة إلى ذلك، يمكنها أيضًا دعم تحليلات البيانات الأكثر تعقيدًا ومتطلبات التخصيص (مثل جدولة الأسطول، وإدارة المركبات عن بُعد، وما إلى ذلك).

معدات التشخيص داخل السيارة: تتميز أجهزة OBD بمركزية أكبر في وظائفها وعادة ما تستخدم لتشخيص وتحليل الحالة الميكانيكية للسيارة. وهي أقل قابلية للتطوير. وعلى الرغم من أن بعض الأجهزة تدعم ربط تطبيقات الهاتف المحمول لتوسيع وظائفها، إلا أن مهمتها الأساسية تظل تشخيص الأعطال ومراقبة الأداء.

7. تخزين البيانات ونقلها

أجهزة تعقب المركبات السلكية: تتمتع معظم أجهزة التتبع السلكية بإمكانية تحميل البيانات في الوقت الفعلي وإرسالها إلى السحابة أو إلى نظام مراقبة محدد. وعادةً ما توفر تحديثات بيانات بتردد أعلى (على سبيل المثال مرة واحدة في الدقيقة) ويمكنها مراقبة حالة السيارة وموقعها في الوقت الفعلي.

معدات التشخيص على متن الطائرة: تُستخدم أجهزة OBD بشكل أساسي لجمع البيانات المحلية وتخزين البيانات في الجهاز، ولن تتم قراءة البيانات إلا عند توصيل السيارة بجهاز القراءة ذي الصلة (مثل الهاتف المحمول أو الكمبيوتر). معدل تحديث البيانات أقل، ولا يتضمن عمومًا مراقبة في الوقت الفعلي.

خاتمة:

جهاز تعقب المركبات السلكي: للتطبيقات التي تتطلب مراقبة طويلة المدى لحالة السيارة (بما في ذلك الموقع وسلوك القيادة واستهلاك الوقود وما إلى ذلك)، مثل إدارة الأسطول وتأمين الدخل الأساسي العالمي والاستخدام التجاري وما إلى ذلك. فهو يعمل بكامل طاقته ولا يتطلب أي تدخل متكرر بعد التثبيت.

معدات التشخيص على متن الطائرة: يستخدم بشكل أساسي لتشخيص أعطال السيارة ومراقبة الأداء، مع التركيز على صحة محرك السيارة ونظام الانبعاثات، وهو أكثر ملاءمة لأصحاب السيارات الفردية لصيانة السيارة والتشخيص.

قد يتداخل الاثنان في بعض الوظائف، لكن أهدافهما الرئيسية وسيناريوهات تطبيقهما مختلفة.